6月30日，行将迎来香港追想故国28周年之际，跟随船舶一声长笛，52辆出口香港地区的新动力汽车，在广州海关所属南沙海关的监管下，从海关出口监管仓驶出，搭乘“穗港汽车01”号滚装船出口至香港。在穗港两边相关部门及企业的共同见证下，“穗港汽车出口快线”在南沙汽车港口顺利运行，美艳着内地与香港汽车商业合作迈入全新阶段。

据了解，香港汽车阛阓十足依赖入口，年入口量5万—6万辆，主要来自日本、欧洲、中国内地等地。自2023年7月南沙—香港出口汽车业务合作讲求开展以来，已通达“穗港汽车01”滚装船营运航路（南沙—香港）。2024年经南沙港口出口香港地区的新动力汽车超1.2万辆，增长近两倍，约占内地对香港地区出口汽车的一半。其中新动力汽车车型占比90%以上。

笔据香港现存司法，香港入口汽车需在入境香港后运行海关请教和上牌等手续。据企业称，车辆在港堆存技艺约需30天。跟着香港堆存仓储等资本执续增高，业界对促进新动力汽车出口提倡新的期盼和诉求。鉴于香港对内地新动力汽车需求执续增长的场所，为反应业界呼声，破解商业穷困，广州海关积极对接香港海关，联动优化汽车出口经过，“以点带面”激动规定衔尾机制对接；广州市商务部门、南沙区政府高度疼爱、全力相沿，积极配合广州海关；在香港中联办舒服相沿下，香港海关积极立异提前请教和事前审核方式，会同香港关连部门处理了一系列难点堵点问题。在各方通力相助下，最终酿成“穗港汽车出口快线”技俩。

“‘穗港汽车出口快线’合作方式下，内地出口至香港地区的汽车，可在南沙港口完成通关手续后，先参加海关出口监管仓暂存，待港方完成车辆禀赋审批等关连手续后再运输出境，车辆在香港地区恭候上牌技艺由原14个责任日压缩至抵港后3个责任日内。”广州海关所属南沙海关副关长林睦俊暗示，该方式进一步缩小内地输港新动力汽车终局资本，增进香港市民福祉，同期也为粤港通达合作进一步拓展空间。

“今天穗港出口快线的新战略让技艺省下1/3，资金资本也省下1/3。”广汽品牌香港代理商代表黄知晓暗示，今天穗港出口快线的新战略给行业发展注入“强心针”。

广州市商务局相关负责东说念主暗示，站在《南沙决策》推行三周年的新早先，广州正伸开双臂拥抱机遇，联袂香港以“穗港汽车出口快线”为支点，撬动更多“穗港合作样板”，杀青穗港上风互补、互利共赢，共同劳动好粤港澳大湾区“少许两地”配置。

据了解，2024年经南沙汽车港口出口汽车25万辆，同比增长39%；2025年1—5月出口汽车21.7万辆，同比增长56%。客岁内地城市每2辆出口香港的新动力汽车，就有1辆从南沙港启航。南沙汽车港口由南沙汽车船埠、海嘉汽车船埠、近洋汽车船埠共同构成，船埠岸线长2.4千米，现领有8个3万—7万吨级滚装汽车专用泊位，年通过智商超300万辆，可泊岸现在国外上最大型汽车滚装船，配套建有约161万肤浅米商品车堆场，其中包括总面积23万肤浅米的汽车立体库，是寰球畛域最大滚装船埠集群、华南地区最大滚装汽车枢纽港区。

南边+记者 李心迪

通信员 穗商务宣 南沙商务宣